Обозначения на аккумуляторе
Обозначение: находится на корпусе аккумулятора и специфицирует характеристики аккумулятора. Пример: «12V 40Ап 200А» (12V – номинальное напряжение; 40Ah – номинальная емкость; 200А – испытательный ток при низких температурах). Номинальное напряжение: общая отдача (единица измерения «8»). Во всех моделях Focus составляет 12 В. Действительное напряжение зависит от состояния заряда аккумулятора. Оно может быть больше или меньше номинального напряжения. Номинальная емкость: означает емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (Аг). Это емкость, которую может отдать полностью заряженный аккумулятор в течение 20 ч при температуре 27 “С, не снижая при этом напряжение ниже 10,5 В (напряжение разряженного аккумулятора). Например, парковочные фонари вашего Focus потребляют 25 Вт. При бортовом напряжении 12 В аккумулятор по формуле «ток (А) = мощности (Вт), деленной на напряжение (В)» отдает ток равный 2,08 А. При аккумуляторе 43 А-ч теоретически в вашем Focus примерно через 20,3 ч все огни бы погасли. Еще раз подчеркнем – теоретически, так как на практике аккумулятор разряжается уже примерно через 16 ч. Емкость: поставляемое количество тока в амперчасах (А-ч). Она зависит прежде всего от тока разрядки, температуры, состояния зарядки и общего состояния аккумулятора (возраста).
Испытательный ток при низких температурах:
Означает стартовую способность аккумулятора на морозе (единица измерения – ампер (А). Определенный разрядный ток, который может быть взят от аккумулятора с напряжением 12 В при -18 “С, при этом напряжение не падает ниже 9 В в течение 30 с, ниже б В в течение 150 с.
Саморазрядка: химические процессы в ячейках аккумулятора приводят к разрядке, даже если не подключен ни один потребитель. Заряженный новый автомобильный аккумулятор ежедневно теряет около 0,5% своего заряда. Высокие температуры, повреждения и загрязнения крышки аккумулятора ускоряют саморазрядку.